４回目の模擬試験の結果です。

これが３回目の結果です。

赤いマルがついているのが正答した問題です。

おかげさまで青で囲んだところ以外の一般問題は
下の緑色のスカスカ領域がなくなったお陰で得点が１２％増になりました（当社比）。

しかし青で囲んだ部分の必修問題は９％ダウンしました。
２問違うと１割近く下がる。←ここ重要なんです。

一般問題は６０％取れば合格なので、ちょい難しめに設定してある河合塾様の模擬試験で
７４％取っているのでたぶん大丈夫なんだと思います。

しかし必修問題は８０％取らないと不合格します。
今回は行っただろうと思っていたのですが、前回より下がってました。
ショックで寝込みそうです。

３０問から８０％取ろうと思うと結構きついのであります。
現に一般問題は２００問で７４％行ってますので、

というか仮に問題が１問しかなかったら０点か１００点しかないのです。
どんな分野でもですが、国家試験の問題が１問しかなかったらめちゃめちゃ
きついと思います。

朝、試験会場に行って、塗る所が４つしかない問題用紙が配られて、
６０分とか考えて、違うところに塗ったらまた来年みたいな、
めちゃめちゃプレッシャーかかると思います。

試験範囲が決まっているので問題数が多いほうが楽なんです。

という訳で二宮金次郎は仕事が終わった夜に必修対策します。

この方も今日から trente-huit ans です。
一緒に同じだけ歳をとってくださる方がいてくれて
心強い今日この頃でございます。。。

初めてこの曲を聞いたのは２３歳の頃のことです。
私は生命科学科の学生でした。

DNAをいじった菌からタンパク質を生成して、
立体構造を解析していました。

正確には、そのデータ取りをしていました。

あれから１５年。

柔道整復師の学校に入ると、生理学も解剖学も
DNAから始まります。

その学校もあと２ヶ月で卒業です。
不思議なもんです。

川本真琴さんも私も今日から３８歳です。

8人にペンをあげます。1人に6本ずつあげるには、ぜんぶで何本いるでしょうか。

８×６＝４８　４８本。

この答案だとバツだそうです。

かけ算の式は「一つ分の数」×「いくつ分」の順に書く約束になっているので、
問題文から正しく読み取って、その通りに式をかけるようにしましょう。
小学校では、式の意味を理解することが大切なので、このような約束があります。

６×８＝４８　４８本

でないとマルがもらえないそうです。

デタラメとまでは言いませんが。

８人にn本ずつペンを配る場合は８n本必要だと思うのですが、
n８本とは記述しません。

中学に入って代数が出てきたら頭が混乱すると思います。
大学に入って行列の掛け算をやるまで右から掛けるか左から掛けるかは
意識しなくて良いと思うのですが。

そもそも、式の立て方で言うなら、

６＋６＋６＋６＋６＋６＋６＋６＝４８

でも式の立て方と意味としては数学的に正しいので、掛け算の概念を
理解していないことが明白でもマルにしなければならないと思います。

マルにするんでしょうか。

人の算数の心配はどうでも良いのですが、
２００５年に必修問題が出題されるようになってから全部の過去問の
必修問題だけ解いてみました。

年度別の間違えた問題の番号です。
６問以上間違えると不合格。

私がもし第１５回（２００７年）の受験生だったら７問間違えていますので
不合格です。

よかったこの年の受験生でなくて。
明日はセンター試験２日目の裏で模擬テストです。

学校の試験なんかは本質的には上の算数の問題と変わりませんです。
おっさんになると特にそう思いますがやらんと仕方がない。

このはがきは私の代わりに、おそらく成田空港から北極回りで
英国まで届きます。

今年最後の仕事が終わってから、私は必死こいて年賀状を作ります。
書き終わったのが２４時前で、そこから７３０（広島中央郵便局）まで
車を飛ばして出しに行きます。

地元の郵便局に出すより少しでも早く着くかと、毎年そうしてます。
７３０（広島中央郵便局）は深夜にも関わらず年賀状の受付で
窓口は毎年盛況してます。

これが一昨日の話。

毎年この時期になると、２０歳の頃、年賀状の配達のバイトを
していた頃のことを思い出します。

ちょうどクリスマスの時期でしょうか。学校に郵便局から
バイトのお知らせが届くので応募するのです。

初日は簡単な研修があり、次の日から我々♂は外回りに出されます。
年賀状の配達準備でてんやわんやの職員さんの代わりにバイクや自転車に
乗って通常郵便物の配達に出るのです。

１５時頃に外回りからぶっ飛んで帰ると、職員さんや女子高生が
朝からひたすら続けている個別差立（確かそんな名前）の作業を
手伝います。

各家ごとに専用の棚がありますので、大量の年賀状の束から１枚ずつ
宛先を確認して入れていくのです。

そんな作業を夜まで続けますが、職員さんの顔色が日を追う毎に
悪くなっていきますので、私も自主的に残って手伝うことにします。

３１日の朝は出勤すると職員さんの顔から完全に血の気が引いています。
「あれを１人で全部やったんですか？」

３１日の朝は毎年たいてい徹夜明けの顔になってます。

そしてちょうど、今この時間よりもう少し早いぐらいの時間でしょうか。
局のエラい人がメジャーを持って現場にやってきます。

「ＸＸ地区。ＸＸメートル。Ｘ万Ｘ千通。ＸＸパーセント。」
「ＸＸ地区。ＸＸメートル。Ｘ万Ｘ千通。ＸＸパーセント。」
「ＸＸ地区。ＸＸメートル。Ｘ万Ｘ千通。ＸＸパーセント。」

年賀状の枚数は「メートル」で数えるものなんです。

この日ばかりはいつまで残っていても職員さんも何も言いません。
大量にある年賀状を、ひたすら棚に入れていきます。

翌日の朝、出勤すると昨日の「メートル」が全部、バイクに山盛りに
してあります。
前も満載、後ろも満載、籠の上に山盛りになってネットで覆ってあります
ので、前のカバンが空になる度に後ろの籠からカバンに詰め替えます。

いきなり吹かすとウイリーしそうな予感がするのでそーっと、
しかし急いでひたすら配ります。転倒したら１人で起こせないかもです。

そんなことを思い出しながら、私は７３０（広島中央郵便局）まで
自分の年賀状を持って行きます。

中に入ると夜中なのに人が行列を作っていますので、それを避けながら
巨大なボストの形をした「年賀状専用ポスト」に投函します。
投函しながら海外への年賀状の送り方を紹介したサイトのことがポストの口に
書いてあるのをみつけました。

来年は覚えていたら「POST CARD」と年賀状に書くことにします。

今年もありがとうございました。
来年も宜しくお願いいたします。

これからプリンを食べて寝ます。

明日は早起きして、７時３５分の飛行機に乗ります。
再来週に実技認定試験があるので、柔道の授業はさぼれなかったんです。
学校が終わってから車を飛ばしてやって来ました。

土日で学会で勉強してから、月曜日の１５時の飛行機で帰って来ます。
そうしたら良い時間になりますので、そのまま学校へ直行です。

行きも帰りも変な時間の飛行機になりましたが、めちゃくちゃ早く予約すると新幹線より安いんです。

行きはJALで帰りはANA。
そういうことをしてみます。

明日はちゃんと起きれますように。

行って来ました。

ダリア祭りが今週末の23日まで開催されています。
ダリアは400種2万5,000株あるそうです。

ダリアの花をしっかり見るのは実は今回が初めてだったのですが、
カメラを少しズームにして離して撮るとピンぼけしないことが解りました。

これもダリアなんですね。

ダリアの花はこれだけ種類があるようです。

これは葉っぱの色が変わってますね。
ナスか赤シソか、そんな色の葉っぱをしています。

ミッドナイトムーンと言う品種だそうです。

葉っぱの色が違うということは、可視光の範囲で光の吸収スペクトルが
他のダリアと違うということですが、
これで十分光合成ができるんでしょうね。

続いてこれですが、

名前が「プー」と言います。

こういう園芸品種を1個つくろうと思えば、5年とか10年とか
もっとかもしれませんが時間がかかるはずなのですが、

それだけ時間をかけて新しい品種を作った上で
「ミッドナイトムーン」とかそんなんでなしに
「プー」って名前をつけたアメリカ人がいます。

もしかしてこの人のことなのでしょうか。

確かに赤と黄色であります。
そんな気がしてきました。

それからもう一つ、

「コスモス」です。

ダリアだと思います。
葉っぱが違う。

ダリアの「コスモス」です。
犬に「ネコ」って名前をつけるようなことをした人が日本にいます。

ちなみにイヌはネコ目イヌ科イヌ属です。

わからん (ﾉ ﾟρﾟ)ﾉ ┫:･’.::･┻┻:･’.::

せらワイナリーでジンギスカンをたらふく食べて帰って来ました。
花より団子であります。

もしかしたらものすごいマゾなのかもしれない。
裸を見られるより恥ずかしい物を公開しているのではないかと
思い始めました。

数字はあまり意味がないので、右端のグラフを貼ります。
黒い棒が私の得点、黒い丸に写ってるのが平均点です。

しかし平均点にはあまり意味がないのです。
・基準を満たしていたら全員でも合格。
・基準を満たしていなかったら全員でも不合格。
それが国家試験であります。

これから２０歳前後の昼間部の人たちの成績が無茶苦茶上がってきます。
模試のたびに現役生に後ろから追いかけられる浪人生の気分です。

しかし去年成人式を迎えたような人らにはまだ負けるわけにはいかないのです。

解剖学と一般臨床医学の成績が伸びれば必修問題以外の一般問題は
何とかなるのではないかと思ってます。
一般問題は６割以上取ればＯＫです。

ただ必修問題がやばい感じです。３０問中８割以上取らないとならない。
試験範囲は３年間に勉強したこと全部です。

一応、柔道整復師なら誰でも知ってて当然の問題が出ることになってますが、
最近どうもどんどん難しくなってきています。

裁判所の判決により学校の数が１０年前の７倍か何かに増えたので、
この必修問題で柔道整復師の数を絞ろうとしているようです。

早く取らないと必修問題がどんどん厳しくなります。

なんかやけくそ。

※愚痴ばっかりですみません。

走る・曲がる・停まるは良い感じです。
信号が変わったときにアクセルを踏み込むと、電車かアストラムラインのような
しっかりした加速をします。
ただ、高速道路で私にはハンドルが少し重い感じがします。

左後方の死角が大きいような気がします。
交差点で左折するときや高速道路で走行車線に戻る時に
十二分に気を付けないとならないと思います。

フロントガラスが寝過ぎで、目が疲れます。
ヒビは入りにくいかもしれませんが、狭苦しい。
ガラスが寝ている分だけダッシュボードの上のデッドスペースが
やたらと広い感じがしますが、好みの問題かも知れません。

オートライト。

AUTOのところにすると暗くなると自動でヘッドライトがつくようになります。
トンネルが多い山陽自動車道では重宝するのですが、
夕方になると高速のちょっとした橋の下を通っただけもライトがつくのです。

追越車線を前の車について走っていたのですが、
夕方にAUTOにしていると、橋の下を通るたびに前の車にパッシングをする、
結構いやーんな車になりますのでご注意ください。
しばらく気が付きませんでした。

それで、AUTOをOFFにしようとしてつまみを回すと、
AUTOの下にライトのONがありますので、もう１回パッシングをするんです。

自分が知らずに、怖い車にパッシングしてるかも知れませんのです。
次からAUTOは夕方には使わないことにします。

シフトノブ

レバーを右に倒してから、
・前に倒すと車が後ろに行きます。
・後ろに倒すと車が前に行きます。

これが2000kmでは慣れません。
私が歳をとったのかも知れない。
２０代のようには身体が反応しなくなってきた段階ジュニア世代であります。
これはフォークリフトみたいに、前に倒したら前で良いのでは？
車庫入れの時に前に行ったり後ろに行ったりするとかなり戸惑います。

オーディオと空調

操作方法が携帯電話と同じなんです。
長押しと連打。

暑くなったら、温度を下げるボタンか風を強くするボタンをキーボードの中から
運転中に目視で探し出して長押しか連打します。

信号待ちで、オーディオの音を小さくしたくなったら、音量を小さくするボタンを
目視で探し出して長押しか連打します。

ぱっと見て目的のボタンがどこにあるか解りません。
見つけても、長押しすると長押しが有効になるまで０．５秒ぐらいですが
タイムラグがあります。これが煩わしい。
音量と風量のつまみを１個ずつ付けておいて欲しいところです。

ハンドルにもこれらのボタンが付いているのですが、
やはり目視で探し出して長押しか連打します。
ハンドルについているとボタンが近すぎるので、遠くを見ていた目で急に見ると
目がウッとなります。

私が歳をとったのかも知れない。
２０代のようには身体が反応しなくなってきたアラフォー世代であります。

運転中に携帯電話を使うと怒られることになっているのですが、
この２つは携帯電話を触っている感覚がします。
自動車用の電装設備として、行ってはいけない方向に進化している。

ハンドル

下の方がへちゃげてます。
運転席に座ると下半分しか写せなかったのですが、
下だけ撮ると横に長い。

ハンドルをくるくる回すと、３～４回に１回ぐらいの割合で
あってほしい場所につかむものがないんです。
これが何回もやるとけっこう脳に来ます。

何のためにへちゃげているのか、足に当たらないようにするにしても、
ハンドルは回したらへちゃげてないところが普通に当たると思うのですが。

早くフロントガラスのヒビが直らないかなー。

トーマスのラムネを買ってきました。

出した瞬間、Σ(ﾟ皿ﾟ) ｳｹﾞｯ！
と思いました。

口に入れると何か霊的に悪いことが起こりそう。
でも食べましたけどね。

トーマスの仲間に飛行機も居るんですね。
知りませんでした。